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전장용 반도체 개발사 오토실리콘과 협업전기차 한대당 10여개 탑재SK온이 국산화에 성공한 배터리관리칩 모습.(사진제공=SK온)SK그룹의 배터리 전문기업 SK온이 배터리 관리와 관련한 핵심 역할을 수행하는 배터리관리칩(BMIC) 국산화에 성공했다. 자동차 기능 안전 국제인증 최고등급도 획득해 전기차용 배터리 안정성을 크게 높일 수 있을 것으로 기대된다. 수입대체 효과도 톡톡히 누릴 것으로 보인다.4일 SK온은 배터리 및 전장용 반도체 전문 개발사 오토실리콘과 함께 배터리관리칩공동 개발에 성공했다고 밝혔다. SK온은 SK그룹 사업중간지주사 SK이노베이션 배터리사업부문이 독립해 설립된 회사다.배터리관리칩은 배터리의 뇌 역할을 한다. 전기차 또는 에너지저장시스템(ESS)에 탑재된 수백 개 배터리 셀의 전압과 온도 정보를 파악한다. 이중 비정상적으로 작동하는 배터리 셀을 찾아내 배터리관리시스템(BMS)이 통제할 수 있도록 돕는다. 배터리관리칩을 통해 배터리 안정성이 높아지고 동시에 충방전 효율성까지 개선된다. 배터리관리칩이 배터리관리시스템 성능을 좌우하는 셈이다. 전체 배터리관리시스템에서 차지하는 가격 비중도 약 30%로 매우 높다. 전기차 1대당 10개 이상 탑재되는 핵심 반도체다.SK온과 오토실리콘이 공동 개발한 배터리관리칩은 자동차 기능안전 관련 국제인증 최고등급인 ASIL-D를 취득했다. 높은 수준의 품질과 안전성을 인정받았다. 기존 제품보다 전압 측정 오차범위도 절반으로 줄였다. 정확한 진단을 통해 비정상적인 상황을 효과적으로 통제할 수 있다. 섭씨 125도 고온에서도 동작하는 높은 신뢰성까지 확보했다. 배터리관리시스템의 일부 기능이 작동하지 않는 비상상황에서도 배터리 셀 상태를 지속적으로 확인할 수 있도록 설계됐다. 정확성과 안전성 면에서 높은 평가를 받고 있다. 특히 SK온은 새로 개발한 배터리관리칩에 고속 통신프로토콜을 적용해 기존 제품에 비해 정보를 최대 2배 빠르게 전송하면서도 부품을 절반으로 줄였다.SK온은 이번 공동 개발로 그동안 전량 해외 수입에 의존해오던 핵심부품을 안정적으로 조달할 수 있게 됐다. 생산은 동부하이텍에 위탁한다. 이 덕분에 공급망 리스크를 대폭 덜어낼 수 있을 것으로 회사 측은 내다봤다. 두 회사는 성능, 안전성, 경제성을 모두 높인 배터리관리칩을 개발하기 위해 지난 2019년부터 협력해 왔다. 이번에 개발한 배터리관리칩은 일정 기간 동안 SK온에 독점적으로 공급된다.이장원 SK온 배터리연구원장은 "꾸준한 기술 혁신을 통해 배터리 안전도를 더욱 높여 나갈 계획"이라며 "이를 통해 글로벌 최고수준 배터리 기업으로서의 입지를 다져 나갈 것" 이라고 말했다.